Flughafen Palo Alto (PAO)
Ihr Leitfaden zur allgemeinen Luftfahrt im Herzen des Silicon Valley
Der Flughafen Palo Alto, der unter den Flughafencodes PAO und KPAO geführt wird, ist ein Flugplatz für die allgemeine Luftfahrt am Westufer der Bucht von San Francisco, etwa drei Meilen von der Innenstadt von Palo Alto und der Stanford University entfernt. Er wird von der Stadt Palo Alto betrieben und dient eher Privatpiloten, Flugschulen und der Geschäftsluftfahrt als dem Linienflugverkehr – hier gibt es keine kommerziellen Flüge, keine Sicherheitskontrollen und keine Gate-Nummern. Was Sie hier vorfinden, ist ein kleiner Flugplatz mit Kontrollturm, einer einzigen Start- und Landebahn, zwei traditionsreichen Flugvereinen und einer Handvoll unabhängiger Wartungs- und Avionikbetriebe – und das alles in einem der verkehrsreichsten Lufträume Nordkaliforniens. Diese Seite bietet einen allgemeinen Überblick über den Flughafen; für Einzelheiten zu Bodentransport, Wartung oder Flugzeugvermietung verweisen die folgenden Abschnitte auf entsprechende Seiten mit weiteren Informationen.
Flughafen-Daten auf einen Blick
Der Flughafen Palo Alto liegt auf einer Höhe von 7 Fuß über dem Meeresspiegel und erstreckt sich über eine Fläche von etwa 102 Acres am südlichen Ende der Bucht von San Francisco. Er verfügt über eine einzige Asphaltstart- und Landebahn (13/31) mit den Maßen 2.443 mal 70 Fuß, die eher für leichte ein- und zweimotorige Flugzeuge sowie leichte Turboprop-Flugzeuge als für größere Geschäftsflugzeuge geeignet ist.
Der Kontrollturm ist von 7:00 bis 21:00 Uhr Ortszeit in Betrieb; außerhalb dieser Zeiten wird der Flugbetrieb ohne Turmabfertigung fortgeführt. Der Flughafen ist im Besitz der Stadt Palo Alto und wird von ihr betrieben. Aufgrund seiner Lage liegt er im Luftraum der Klasse B des San Francisco International Airport, wobei sich der Luftraum der Klasse C sowohl des Oakland International Airport als auch des San Jose International Airport in unmittelbarer Nähe befindet.
Ein Flugplatz für die allgemeine Luftfahrt mitten im Silicon Valley
Was den PAO so besonders macht, ist weniger der Flughafen selbst als vielmehr seine Umgebung. Die Stanford University und die Innenstadt von Palo Alto sind beide etwa drei Meilen entfernt, und der Flughafen liegt nur eine Fahrt von fünfzehn bis zwanzig Minuten von Mountain View, Sunnyvale und dem restlichen Technologiekorridor des Silicon Valley entfernt. Diese Nähe ist der Grund dafür, dass der Flugplatz neben seiner Kernzielgruppe aus lokalen Piloten, Flugschülern und Mitgliedern von Flugvereinen einen stetigen Strom an Geschäftsflugverkehr verzeichnet – es handelt sich um einen aktiven Flugplatz für die allgemeine Luftfahrt, der zufällig mitten in einer der teuersten und am besten angebundenen Lagen des Landes liegt.
Am PAO gibt es keine Linienflüge. Wer hier mit dem Flugzeug ankommt, fliegt privat, absolviert eine Ausbildung oder ist geschäftlich unterwegs – was auch das Angebot an Bodendienstleistungen prägt, auf das auf den Seiten „Transfers“ und „FBO“ weiter unten näher eingegangen wird.
Wer fliegt von PAO ab?
Auf dem Flugplatz sind zwei der ältesten Flugvereine der Bay Area beheimatet: der 1930 gegründete Stanford Flying Club und der 1973 gegründete West Valley Flying Club. Beide betreiben mitgliederbasierte Flotten, die für alles genutzt werden – vom Freizeitfliegen am Wochenende bis hin zu umfassenden Flugausbildungsprogrammen – und machen zusammen einen großen Teil der am Flugplatz stationierten Flugzeuge und des täglichen Flugverkehrs aus.
Neben den Vereinen bieten mehrere unabhängige Unternehmen Wartungs- und Avionik-Dienstleistungen an, darunter Advantage Aviation, Aero Works (WVAS Inc.), Rossi Aircraft und Peninsula Avionics. Wenn Sie neu auf dem Flugplatz sind – egal, ob Sie ein Flugzeug mieten, warten lassen oder einfach nur zu Besuch sind –, finden Sie auf den unten verlinkten Seiten detaillierte Informationen zu den jeweiligen Themen.
Zum ersten Mal bei PAO
Wenn Sie zum ersten Mal hierher fliegen oder einen Transfer vom Flughafen organisieren, sollten Sie einige Dinge im Voraus wissen. Das Terminalgebäude ist kompakt und befindet sich an der südöstlichen Seite des Flugfelds – es gibt keine Ankunftshalle im herkömmlichen Stil, daher ist die vorherige Absprache von Abholungen eher die Regel als die Ausnahme.
Der umliegende Luftraum ist sehr stark frequentiert, da er unter dem Klasse-B-Luftraum von San Francisco liegt und sich in der Nähe der Klasse-C-Lufträume von San Jose und Oakland befindet. Piloten, die mit der Gegend nicht vertraut sind, sollten daher vor der Ankunft die aktuellen Karten einsehen. Und da PAO eher ein Flugplatz für die allgemeine Luftfahrt als ein kommerzieller Knotenpunkt ist, sollten Sie Transport, Wartung oder Mietbedürfnisse im Voraus organisieren, anstatt nach der Landung auf einen Service vor Ort zu hoffen.