パロアルト空港（PAO）
シリコンバレーの中心部における一般航空のガイド
空港コード「PAO」および「KPAO」で登録されているパロアルト空港は、サンフランシスコ湾の西岸に位置する一般航空用飛行場で、パロアルトのダウンタウンやスタンフォード大学から約3マイルの距離にあります。 パロアルト市が運営しており、定期航空便の運航ではなく、自家用機パイロット、飛行学校、ビジネス航空向けにサービスを提供しています。ここには商業便はなく、セキュリティチェックの列もなければ、ゲート番号もありません。 ここには、管制塔を備えた小規模な飛行場があり、1本の滑走路、長年にわたり活動している2つの飛行クラブ、そして数軒の独立系整備・航空電子機器店が軒を連ねており、そのすべてが北カリフォルニアで最も交通量の多い空域の一つに位置しています。 このページでは、空港の概要を説明しています。地上交通、整備、または航空機レンタルに関する詳細については、以下の各セクションから、より詳しい情報が掲載された専用ページへリンクしています。
空港の概要
パロアルト空港は、海抜7フィートの場所に位置し、サンフランシスコ湾の南端に約102エーカーの敷地を有しています。 同空港には、13/31番のアスファルト製滑走路が1本あり、そのサイズは2,443フィート×70フィートで、大型のビジネスジェット機よりは、軽量の単発・双発機や軽ターボプロップ機に適しています。
管制塔の運用時間は現地時間の午前7時から午後9時までであり、その時間帯以外は管制塔なしの運用となります。 同空港はパロアルト市が所有・運営しており、その立地からサンフランシスコ国際空港のクラスB空域に位置し、オークランドおよびサンノゼ国際空港のクラスC空域も近隣にあります。
シリコンバレーの真ん中にある一般航空用飛行場
PAOの特徴は、空港そのものというよりは、むしろその周辺環境にあります。スタンフォード大学やパロアルトのダウンタウンはいずれも約3マイルの距離にあり、マウンテンビュー、サニーベール、そしてシリコンバレーのその他のハイテク集積地まで、車で15分から20分程度の場所にあります。 この立地条件ゆえに、地元のパイロット、飛行訓練生、飛行クラブの会員といった中核的な利用者層に加え、ビジネス航空機の利用も絶えず見られます。つまり、PAOは、全米でも最も地価が高く、交通の便に恵まれた地域の一角に位置する、現役の一般航空空港なのです。
PAOには定期旅客便は運航されていません。空路でここに到着する人は、プライベートジェットでの利用、訓練、またはビジネス目的での利用に限られます。このことが、利用可能な地上サービスの種類にも影響を与えており、その詳細については、以下の「送迎サービス」および「FBO」のページで詳しく説明しています。
PAOから飛び立つのは誰？
この飛行場には、ベイエリアで最も長い歴史を持つ2つの飛行クラブ、1930年に設立されたスタンフォード・フライング・クラブと、1973年に設立されたウェスト・バレー・フライング・クラブが拠点を置いています。 両クラブとも、会員制の機体群を運営しており、週末のレクリエーション飛行から本格的な飛行訓練プログラムまで幅広く活用されています。これら2つのクラブが、この飛行場に拠点を置く航空機および日々の飛行交通量の大部分を占めています。
これらのクラブに加え、アドバンテージ・アビエーション、エアロ・ワークス（WVAS Inc.）、ロッシ・エアクラフト、ペニンシュラ・アビオニクスなど、いくつかの独立系企業が整備やアビオニクス関連のサポートを提供しています。 この飛行場を初めて利用される方へ――航空機のレンタル、整備、あるいは単なる見学のいずれの場合でも、以下のリンク先にある各ページで詳細をご確認いただけます。
PAOへの初めての訪問
初めて飛行機で到着する場合や、地上交通手段を手配する場合は、事前に知っておくべき点がいくつかあります。ターミナルビルはコンパクトで、飛行場の南東側に位置しています。商業空港のような到着ロビーはないため、迎えの手配を事前に済ませておくのが一般的です。
周辺の空域は非常に混雑しており、サンフランシスコのクラスB空域の下に位置し、サンノゼやオークランドからのクラスC空域も近隣にあるため、この地域に不慣れなパイロットは、到着前に最新の航空図を確認しておく必要があります。 また、PAOは商業ハブではなく一般航空用の飛行場であるため、着陸後にその場でサービスを受けられると期待するのではなく、交通手段、整備、レンタルなどの手配は事前に済ませておくようにしてください。